２号車の車検
事前にIASで車検用整備を済ませ、
年末パワステホース劣化からの漏れには地元ディーラーで対応。
今回車検通して帰ってきてもらうだけだった。のだが、
まさかの車検でラジエータからの冷却水漏れ。。
当然自分で乗ってる時は漏れなんてなし。
ほんと昔から私の乗る車は車検後のトラブルが多い。
結果、ハイエースのラジエータトラブルとしては
よく人のブログ等で記載されている樹脂製タンク部からの漏れ。
パワステホースも含め、１号車はこのへんのトラブルが出ていないだけに、
この後期型のコストダウン（材料・素材のグレードダウン）での
部品寿命問題は頭が痛いところ。
まあ、発売からそろそろ３０年ですけど。。
そして、車検終了予定から１か月経ってやっと２号車帰宅。
